Tagalarühm ja hoonestatud ala

Kaitseliidu Tallinna maleva üksuste jaoks on tegevus hoonestatud alal üks väljaõppe osasid. Nii ka tagalarühma jaoks. Üllatuslikult talvine nädalavahetus seda harjutades mööduski.

Laupäeva veetsid rühma võitlejad vanal Tallinna Vangla territooriumil, kus airsoft relvadega harjutati erinevaid linnalahingu elemente – alustades hoonestatud alal liikumisest ja lõpetades hoonete puhastamisega.

Parim allüksus, parim vabatahtlik ja parimad noored 2019 – see ongi Nõmme malevkond

24. jaanuaril 2020 peetud Tallinna maleva aastapäeval tunnustati traditsiooniliselt möödunud aasta parimatest parimaid ning Nõmme malevkond tegi siin puhta töö.

2019 aasta Tallinna maleva parimaks allüksuseks valiti Staabi- ja Tagalakompanii, mille põhituumiku moodustavad Nõmme malevkonna erialarühmad: Luurerühm, Tankitõrje-raketirühm, Tagalarühm ja Staabikaitserühm.

Tagalarühma suvi ja sügis

Palju erinevaid õppusi – nii võib kokku võtta tagalarühma suve ja sügise. Maist oktoobrini osales tagalarühm Põhja maakaitseringkonna aasta suurõppusel Hunt, käis laskmas, seda nii tiirus kui lahinglaskmistel, ning lisaks sellele korraldas veel mitu eripalgelist õppust. Nende hulgas peeti septembris, vahelduseks jalaväelastena, maha ka üks korralik kaitselahing.

Staabi- ja tagalakompanii ning “RAEVUKAS MÄGER”

Aprilli esimesel nädalal toimus siinkirjutaja jaoks esimene Tallinna maleva staabi- ja tagalakompanii paiknemise ja juhtpunkti rajamise õppus. Üritusel osalesid nõmmekatest koosnevad StTaKo tagalarühm ja staabikaitserühm ning lisaks veel väike siderühma element idakompaniist. Kuna kaitsejõududes on viimastel aastatel tavaks saanud, et õppuste nimed on raevukad, sai meie üritus nimeks „FURIOUS BADGER“

Ürituse sihtgrupiks olnud isikkoosseisu põhiülesanne sõjaolukorras on väeosa territooriumist väljaspool rajada, käimas hoida, kaitsta ja vastavalt vajadusele ümber transportida lahingugrupi juhtimispunkt ehk välistaap ning välitagalapunkt.

Tagalarühma laskepäev

Tagalarühma järjekordne laskepäev möödus seekord pikematel distantsidel kui tavapäraselt. Erinevatest laskeasenditest, toega ja ilma, harjutati laskmist ka 300 meetri pealt ning päev lõppes rühmasisese laskevõistlusega. Mis täpsemalt toimus, vaata videost.

Tagalarühm varitsustes

Teist aastat järjest harjutas tagalarühm veebruaris motoriseeritud rännakut (ja etteruttavalt – see ei jää ka kindlasti viimaseks korraks). Talvised teeolud annavad väljaõppele juurde, tehes masinatega liikumise märksa keerulisemaks ning veeretades kolonni teele erinevaid olukordi, mida üks masinatel liikuv üksus peab oskama kiiresti ja sujuvalt lahendada.

Tagalarühma autojuhid talvisel maastikul

„Nii, ja nüüd öelge, kas keegi sai oma auto võimekuse kohta ka midagi uut teada!“, uuris instruktor lumisel välul. „Jaa, muidugi, eks natuke ikka,“ kostus vasakult ja paremalt. Talvine päev hakkas õhtusse jõudma, kõik autod olid kenasti hangedest üles korjatud ning seljataha jäi üks lustlikumaid õppusi, mis tagalarühma autojuhtidele iial osaks saanud.

Sissiõpe 2 ehk “pikkujoulu” ilma soomlasteta

Hoolimata sellest, et väljareklaamitud Soome MPK instruktorid sel korral “pikkujoulu” peale sattunud staabi-tagalakompanii hajutatud lahingutegevuse ehk sissiõppe teisel moodulil osaleda ei saanud, võtsid staabikaitserühma ning tagalarühma võitlejad lumisest esimesest advendist maksimumi.

Meelde sai tuletatud nii teeliikluse häirimise põhimõtteid päeval, kui proovitud neid ellu rakendada ööpimeduses.

Tagalarühma autojuhtide erialaõpe

Tagalarühm on juba kord selline üksus, millelt oodatakse transporditeenust, olgu öö või päev. Veokeid ja nendele juhte on vaja rohkelt. Samuti on vaja hästi kursis olla oma sõidukite “hingeeluga”. Seetõttu vajab see ka eraldi väljaõpet ja seda Plangus nädalavahetusel tehtigi – nii selleks, et tuletada meelde ununenud tarkusi kui ka selleks, et hankida uusi.